Звичайні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, як і раніше, використовують свинцево-кислотні акумулятори, вибрані через їх економічність та оптимальні експлуатаційні характеристики.
Вони бувають різних типів:
Повністю кальцієві акумулятори (Ca-Ca) відзначаються мінімальними показниками саморозряду та випаровування електроліту та вимагають мінімального втручання при регулярній експлуатації автомобіля. Долив рідини необхідний тільки один раз на 2 роки, при загальному терміні служби від 4 до 7 років.
Удосконалені акумулятори з рідким електролітом (EFB) добре працюють при частих розрядках, коливаннях температури та нестабільному напрузі, зберігаючись приблизно 5-8 років.
Акумулятори з адсорбованим електролітом (AGM) призначені для автомобілів з високим енергоспоживанням, наприклад, із системами старт-стоп. Акумулятори AGM, термін служби яких становить 5-10 років, витримують швидку зарядку та зберігають високий пусковий струм за низьких температур.
Як правильно вибрати акумулятор?
- Продуктивність. Допускаються невеликі відхилення від потужності, що рекомендується (на 20 вище або на 10 нижче). Наприклад, якщо заводський акумулятор ємністю 55 Аг, розгляньте моделі ємністю від 50 до 66 Аг.
- Пусковий струм. Переконайтеся, що пусковий струм не менший за струм заводського акумулятора автомобіля. Вищий пусковий струм забезпечує додатковий захист від таких проблем, як несподівана холодна погода, загустіння масла, зниження компресії в циліндрах або зношування свічок запалювання.
- Розміри. Незважаючи на спроби стандартизації, розмір батареї може відрізнятися. Виміряйте стару батарею, враховуючи невеликі відмінності у ширині та довжині.
- Полярність. Перевірте полярність батареї (пряма чи зворотна). Хоча теоретично вони взаємозамінні, необхідно враховувати можливість розміщення в обмеженому відсіку моторному.
- Корпус. Зверніть увагу, чи є клеми утопленими (європейські моделі) чи виступаючими (азіатські моделі).
- Тип терміналів. Зверніть увагу до стандартів терміналів. У європейських автомобілях часто використовуються затискачі Т1 (товсті), а в азійських клеми Т3 (тонкі).
- Кріплення. Існує два поширені методи кріплення: нижній затискач або верхня пластина.
- Вага. Враховуйте вагу, оскільки вона побічно відбиває якість. Емпіричне правило: від 2,4 до 3 кг маси кожні 10 Ач ємності.
- Резервна потужність. Вказує, як довго автомобіль може працювати у разі відмови генератора, нормальні значення варіюються від 60 до 180 хвилин.
Вимірювати всі параметри акумулятора при покупці недоцільно, що змушує автолюбителів довіряти конкретним брендам. У рейтингах виробників лідируючі позиції займають Bosch, Varta, Mutlu, Exide, Optima та Alphaline.